2016年二級建造師《公路工程》真題及答案

公路工程 責(zé)任編輯:希賽網(wǎng) 2016-12-22

摘要:本期小編為大家整理的是“歷年二級建造師真題”更多歷年二級建造師資料,請關(guān)注希賽網(wǎng)二級建造師頻道。

2016年二級建造師《公路工程》真題及答案

一、單項選擇題

1、可作為二級公路路床填料的是()

A、重粉質(zhì)粘土

B、紅粘土

C、弱膨脹土

D、濕粘土

答案:C

2、填實路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()

A、壓實度

B、沉降差

C、密度

D、孔隙率

答案:D

3、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()

A、拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

B、嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

C、墻后填土宜采用羊足碾壓

D、安裝直立式強面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

答案:C

4、無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后,緊跟攤鋪機及時碾壓的設(shè)備宜選用()

A、輪胎壓路機

B、重型振動壓路機

C、三輪壓路機

D、輕型兩輪壓路機

答案:D

5、公路面層水泥滬寧圖可惜愛用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()

A、中交通荷載等級

B、極重交通荷載等級

C、特重交通荷載等級

D、重交通荷載等級

答案:A

6、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()

A、未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料

B、未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料

C、水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料

D、瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料

答案:B

7、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎矩來減少()彎矩跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A、跨中

B、固定端

C、自由端

D、鉸接點

答案:A

8、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1、樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確()

A、5-1-3-2-4

B、1-2-3-4-5

C、4-2-3-1-5

D、2-3-4-1-5

答案:C

9、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計算后張法預(yù)應(yīng)力XX下料長度應(yīng)考慮的XX()

A、預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度

B、梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度

C、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度

D、蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度

答案:A

10、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖XXX

A、深孔爆破技術(shù)

B、鉆孔爆破技術(shù)

C、XXXX爆破技術(shù)

D、預(yù)裂爆破技術(shù)

答案:D

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2016年二級建造師《公路工程》真題及答案

11、關(guān)于隧道水害防治措施的說法,錯誤的是()

A、堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出

B、因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,江水迅速地排到洞外

C、將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少

D、隔斷排水通道

答案:D

12、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()

A、作業(yè)區(qū)指示牌

B、里程標(biāo)

C、隔離柵

D、公路界碑

答案:C

13、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()

A、流水強度

B、工作面

C、施工過程數(shù)

D、組織間歇

答案:B

14、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采用()爆破

A、貓洞炮

B、深孔炮

C、淺眼炮

D、藥壺炮

答案:C

15、根據(jù)《中國人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》,關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo)XXX是()

A、由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位XXX

B、聯(lián)合體各方在同一招標(biāo)項目中自己的名義單獨投標(biāo)或者XXX標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)均無效

C、資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的、投標(biāo)聯(lián)合體應(yīng)重新XXX并經(jīng)投標(biāo)人批準(zhǔn)后方可投標(biāo)

D、聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)

答案:C

16、間接費由規(guī)費和企業(yè)管理費組成,其中規(guī)費的計算基數(shù)是()

A、各類工程的直接費之和

B、各類工程的直接工程費之和

C、各類工程的人工費與施工機械費之和

D、各類工程的人工費之和

答案:D

17、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()

A、一次攤銷法

B、分次攤銷法

C、分期攤銷法

D、定額攤銷法

答案:B

18、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》XXXX-2015,下列橋涵分部分項工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項方案進行論證的是()

A、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

B、打樁船作業(yè)

C、鋼管XX安裝施工

D、橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工

答案:A

19、關(guān)于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是()

A、工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程

B、工程質(zhì)量評分值大于等于90分為有只工程

C、工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程

D、工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程

答案:C

20、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()

A、公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負責(zé)評價

B、聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

C、某企業(yè)信用評分為80分,屬于A級信用等級

D、自由設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

答案:B

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2016年二級建造師《公路工程》真題及答案

二、多項選擇題

21.位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表層處理措施有()

A.換填

B.加筋

C.晾曬

D.熔燒

E.外摻無機結(jié)合料

答案:ABCE

22、填石路堤施工前,通過修筑試驗路段來確定的路堤施工*****

A.松鋪厚度

B.壓實機械型號及**

C.整平機械型號及整平速度

D.壓實速度及壓實遍數(shù)

E.孔隙率

答案:ABD

23、某路段填隙碎石底基層備料時,計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不***數(shù)有()。

A.底基層寬度

B.底基層厚度

C.運料車輛的車廂體積

D.松鋪系數(shù)

E.粗碎石的含水量

答案:AB

24、連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工時,確定支架搭設(shè)高度應(yīng)****()。

A.梁體內(nèi)模尺寸

B.梁體設(shè)計標(biāo)高

C.支架的彈性變形

D.支架的非彈性變形

E.基礎(chǔ)的允許下沉量

答案:CDE

25、關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有()

A.接頭采用搭接電弧焊時,應(yīng)使接合鋼筋軸線一致

B.接頭搭接雙面焊時,兩鋼筋不得彎折,應(yīng)直接緊貼焊接

C.焊接接頭應(yīng)設(shè)置在彎矩、剪力較小斷面

D.接頭應(yīng)集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)

E.單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)

答案:AC

26、二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有()

A.滲水壓力不超過設(shè)計值的1.1倍

B.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定

C.已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的80%`90%

D.二次襯砌距開挖面距離較長

E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值

答案:BCE

27、缺

28、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JYGF80/1-2004)。瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗實測項目中。屬于關(guān)鍵項目的有()

A.厚度

B.平整度

C.可沉值

D.壓實度

E.中線平面偏位

答案:AD

29、根據(jù)有關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求,應(yīng)當(dāng)報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()

A.性價比較低的材料

B.無利用、改造價值的材料

C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價值的材料

D.耗能過大、環(huán)境污染超標(biāo)無法改造的材料

E.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重,無法修復(fù)的或修復(fù)費用過大,不經(jīng)濟的材料

答案:BDE

30.關(guān)于勞務(wù)用工方式的說法,錯誤的有()

A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務(wù)人員完成勞務(wù)作業(yè)

B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨資或控股的施工勞務(wù)企業(yè),組織自有勞務(wù)人員、勞務(wù)作業(yè)

C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務(wù)作業(yè)分包給具有施工勞務(wù)資質(zhì)的企業(yè),但不能*分臨時性的工作使用勞務(wù)派遣人員完成作業(yè)

D.施工勞務(wù)企業(yè)應(yīng)組織自有勞務(wù)人員完成勞務(wù)分包作業(yè)

E.施工勞務(wù)企業(yè)可以將部分勞務(wù)作業(yè)分包給勞務(wù)派遣人員

答案:CE

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2016年二級建造師《公路工程》真題及答案

三、案例分析題

(三)

背景資料

某雙車道公路隧道。全長620m,地層巖性為石灰?guī)r,地下水較豐富。有一條F斷層破裂帶,隧道最大埋深490m,縱坡為-3%。其圍巖級別及長度見隧道縱斷面示意圖3。合同總工期為20個月。

為保證施工安全,施工單位結(jié)臺項目地質(zhì)和設(shè)備條件,擬在全斷面法、臺階法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、CD法、CRD法5種工法中選擇組織施工。

根據(jù)以往施工經(jīng)驗及該項目實際情況,施工前,相關(guān)人員經(jīng)討論分析確定隧道主要施工內(nèi)容的進度計劃指標(biāo)為:Ⅲ級圍巖70~90m/月,Ⅳ圍巖50~70m/月,Ⅴ級圍巖30~50m/月,施工準(zhǔn)備5個月,隧道內(nèi)溝槽、路面及附屬設(shè)施施工3個月。

問題:

1、從滿足進度要求及經(jīng)濟性考慮,給隧道應(yīng)布置幾個工作面?工作面掘進方向如何設(shè)置較為合理?分別說明理由。

2、按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評怙指南(試行)》,該隧道是否需要進行安全風(fēng)險評估?說明理由。

3、根據(jù)背景資料給出的地質(zhì)條件,寫出該隧道在地質(zhì)方面存在的主要安全危險源以及可能造成的安全事故類別。

4、根據(jù)背景資料,針對不同級別的圍巖分別采用哪些施工工法較合理?

【參考答案】

1、五級圍巖地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6個月;

三級圍巖地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5個月;

總工期=3+6+6.5+3=18.5個月。隧道施工工期按照最慢的施工速度總工期為18.5個月,為了節(jié)約施工成本,可以采用一個工作面進行施工。

自出口向進口方向掘進。由于地下水豐富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,節(jié)省排水費。

2、該隧道工程應(yīng)當(dāng)進行安全風(fēng)險評怙。理由:在該隧道工程中,Ⅴ級圍巖連續(xù)超度均超過50米,根據(jù)規(guī)范應(yīng)當(dāng)進行安全風(fēng)險評估。

3、地質(zhì)方面存在的主要危險源有工作面坍塌、圍巖失穩(wěn)、突泥、涌水。

可能造成的安全事故類別有:物體打擊、車輛傷害、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮。

4、Ⅲ級圍巖隧道段應(yīng)當(dāng)采用臺階法;石灰?guī)r,地層較差,巖體完整的較好可采用臺階法施工,成本低;Ⅴ圍巖隧道段地質(zhì)條件差,位于淺埋地帶或存在斷層帶和地下水,應(yīng)當(dāng)采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法,成本低,當(dāng)采用CD法或CRD工法時,成本高,且適用于大斷面隧道,成本高,一般不采用。

(四)

背景資料

2016年3月,某二級公路工程實行公開招標(biāo),招標(biāo)項目估算價為7000萬元人民幣。資金由項目所在地省交通運輸廳籌集,招標(biāo)人為該省公路建設(shè)投資集團公司。招標(biāo)文件參照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009)編制,投標(biāo)報價方式為工程量清單報價,工程數(shù)量由招標(biāo)人給出,由投標(biāo)人填寫單價和總價在招投標(biāo)和施工過程中,發(fā)生了如下事件:

事件1:為防止投標(biāo)人圍標(biāo)、串標(biāo)或提供虛假資料,保證工程招標(biāo)順利進行,招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定:投標(biāo)人需繳納80萬元投標(biāo)保證金和120萬元信用保證金,以現(xiàn)金或支票形式提交的投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)從其基本賬戶轉(zhuǎn)出,一旦發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人出現(xiàn)違法、違規(guī)行為,一律沒收所有保證金。

事件2:投標(biāo)人甲的總報價為6800.022萬元,其中第200章部分報價單見表4。在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn),清單中細目209-3-c的單價與數(shù)量的乘積與合價不致,細目210-3-b中,招標(biāo)人給定了錨桿的工程量是256m,投標(biāo)人甲沒有填寫單價和合價。錨桿的市場綜合單價為55.06元/m。其他部分的計算均正確。評標(biāo)委員會按照偏差修正的有關(guān)原則對偏差進行了修正,并征得投標(biāo)人甲的同意。最終投標(biāo)人甲以修正后的報價中標(biāo)并簽訂合同。

事件3:工程開工后,為協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)仃P(guān)系,在業(yè)主的推薦下,甲公司項目部同駐地所在村委會簽訂了勞務(wù)分包合同,但合同價格已超出甲公司與業(yè)主合同中該部分的人工費,甲公司項目部向業(yè)主提出了調(diào)整人工費的申請。

問題:

1、事件1中,根據(jù)《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(2016版),招標(biāo)人的規(guī)定有何不要?說明理由。

2、事件2中,針對細目209-3-c和210-3-b分別應(yīng)該如何處理?說明理由。

3、事件2中按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施案例》,計算招標(biāo)人可以收取投標(biāo)人甲的較高履約保證金。(保留小數(shù)點后位)

4、事件3中,甲公司項目部與駐地所在村委會簽訂勞務(wù)分包合同的做法是否正確?甲公司項目部的調(diào)價申請能否獲得支持?分別說明理由。

【參考答案】

1、不妥之處:招標(biāo)文件中規(guī)定:投標(biāo)人需繳納120萬元信用保證金。

理由:投標(biāo)人只需繳納投標(biāo)保證金,而不需繳納信用保證金。

不要之二:一旦發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人出現(xiàn)違法、違規(guī)行為,一律沒收所有保證金。

理由:只有在開標(biāo)后出現(xiàn)投標(biāo)人撤回及其他違反約定的行為時,才能沒收該投標(biāo)人的投標(biāo)保證金。否則招標(biāo)人不得隨意沒收保證金。

2、(1)出現(xiàn)209-3-c中合價明顯錯誤的情況,應(yīng)當(dāng)以單價為準(zhǔn),調(diào)整合價為530×86=45580元。

(2)出現(xiàn)210-3-b中對于投標(biāo)報價中已經(jīng)列出的工程量清單,只是沒有填寫價格的,表明此部分工程量投標(biāo)人已經(jīng)考慮到,因為其未填寫價格,可以視為其價格已經(jīng)包含在其他項目中。

3、按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施案例》規(guī)定,招標(biāo)文件要求中標(biāo)人提交履約保證金的,中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件的要求提交。履約保證金不得超過中標(biāo)合同金額的10%。

因此本項目投標(biāo)保證金較高為7000×10%=7000萬元

4、(1)甲公司項目部與駐地所在村委會簽訂勞務(wù)分包合同的做法不正確。

理由:由于村委會不具有勞務(wù)資質(zhì),違反了下列規(guī)定施工總承包、專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務(wù)作業(yè)分包給具有施工勞務(wù)資質(zhì)的企業(yè);還可以將部分臨時性、輔助性或者替代性的工作使用勞務(wù)派遣人員完成作業(yè)。

(2)甲公司項目部的調(diào)價申請不能獲得支持。

理由:因為人工費的調(diào)整應(yīng)按照當(dāng)?shù)卦靸r部門公布的信息價為調(diào)價基礎(chǔ)。施工單位的勞務(wù)分包是自身行為,不涉及價格調(diào)整。


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