2017二建《公路工程》 知識點：掌握水泥混凝土路面抗壓

2017二建《公路工程》 知識點：掌握水泥混凝土路面抗壓，抗折甄度試驗檢測技術(shù)

　　一、水泥混凝土抗壓強度試驗方法

(一)概述

1.目前，混凝土抗壓強度試件以邊長為150mm的正立方體為標準試件，混凝土強度以該試件標準養(yǎng)護到28天，按規(guī)定方法測得的強度為準。通過水泥混凝土抗壓強度試驗，以確定混凝土強度等級，作為評定混凝土品質(zhì)的重要指標。

2.當(dāng)混凝土抗壓強度采用非標準試件時應(yīng)進行換算。

(二)試驗儀器設(shè)備

(1)壓力機或常用試驗機：能夠滿足混凝土加載噸位的要求;(2)金屬直尺。

(三)試驗步驟

1.試件的成型并養(yǎng)護。

2.試件修整。將養(yǎng)護到指定齡期的混凝土試件取出，擦除表面水分。檢查測量試件外觀尺寸，看是否有幾何形狀變形。試件如有蜂窩缺陷，可以在試驗前二天用水泥漿填補修整，但需在報告中加以說明。

3.壓力試驗。以成型時的側(cè)面作為受壓面，將混凝土置于壓力機中心并使位置對中。施加荷載時，對于強度等級小于C30的混凝土，加載速度為 0.3～0.5MPa/s 強度等級不小于C30時，取0.5一0.8MPa/s的加載速度。當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時，應(yīng)停止調(diào)整試驗機的油門，直到試件破壞，記錄破壞時的 極限荷載。

4.整理試驗數(shù)據(jù)，提供試驗報告。

二、水泥混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗方法

(一)概述

水泥混凝土抗折強度是以150mmXl50mmX550mm的梁形試件在標準養(yǎng)護條件下達到規(guī)定齡期后，凈跨徑450mm，雙支點荷載作用下的 彎拉破壞，并按規(guī)定的計算方法得到強度值。水泥混凝土抗折強度是混凝土主要力學(xué)指標之一，通過試驗取得的檢測結(jié)果屬路面混凝土組成設(shè)計的重要參數(shù)。

(二)試驗儀器設(shè)備

1.常用試驗機或具有50~300kN的抗折機。

2.抗折加載試驗裝置;由雙點加載壓頭和活動支座組成

(三)試驗步驟

1.試件成型并養(yǎng)生。

2.試件外觀檢查、修整。將達到規(guī)定齡期的抗折試件取出，擦干表面，檢查試仵，如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。

3.標記試件。從試件一端量起，分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標記，分別作為支點(50mm和500mm處)和加載點(200mm和350mm處)的具體位置。

4.加載試驗。調(diào)整常用機上兩個可移動支座，使其準確對準試驗機下距離壓頭中心點兩側(cè)各225mm的位置，隨后緊固支座。將抗折試件放在支座 上，且側(cè)面朝上，位置對準后，先慢慢施加一個初始荷載，大約lkN。接著以0.5～0.7MPa/s的加有速度連續(xù)加荷，直至試件破壞，記錄最大荷載。但 當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時，則試驗結(jié)果無效。

5.整理試驗數(shù)據(jù)，提供試驗報告