2017二建《公路工程》 知識(shí)點(diǎn):橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù)

公路工程 責(zé)任編輯:希賽網(wǎng) 2016-12-04

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2017二建《公路工程》 知識(shí)點(diǎn):橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù)

(一)先張法預(yù)制梁板

1,先張法預(yù)制梁板施工工序

(1)按預(yù)制需要,整平場(chǎng)地,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃水電管路的布設(shè)安裝。

(2)根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸,臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷,表面壓光。

(3)承力臺(tái)座由混凝土筑成,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,鋼橫粱受力后,撓度不能大于2mm。

(4)多根鋼筋同時(shí)張拉時(shí),其初應(yīng)力要保持一致,活動(dòng)橫梁始終和固定橫梁保持平行。

(5)在臺(tái)座上注明每片梁的具體位置、方向和編號(hào)。

(6)將預(yù)應(yīng)力筋(鋼絞線)按計(jì)算長(zhǎng)度切割,在失效段套上塑料管,放在臺(tái)座上,線兩端穿過定位鋼板,卡上錨具,用液壓千斤頂單束張拉,先張拉中間束,再向兩邊對(duì)稱張拉。

(7)按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉,一般為0一初應(yīng)力一105%σk—持荷2min)—σk (錨固)。如端橫梁剛度大,每根梁可采用同一張拉值。

(8)鋼絞線張拉后8h,開始綁扎除面板外的普通鋼筋。

(9)使用龍門吊機(jī)將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位,分節(jié)拼裝緊固,用法蘭螺栓支撐,力求接縫緊密,防止漏漿、移位。

(10)用龍門吊機(jī)吊運(yùn)混凝上,先澆底板并振實(shí),振搗時(shí)注意不得觸及鋼絞線,當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計(jì)標(biāo)高,將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位,用定位箍筋 與外模聯(lián)系,上下左右加以固定,防止上浮,同時(shí)綁扎面板鋼筋;然后對(duì)稱、均勻地澆膠囊兩側(cè)混凝土,從混凝土開始澆筑到膠囊放氣時(shí)為止,其充氣壓力要始終保 持穩(wěn)定;最后澆筑面板混凝土,振平后,表面作拉毛處理。

2.先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作時(shí)的施工要點(diǎn)

(1)同時(shí)張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時(shí),應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初應(yīng)力,使相互之間的應(yīng)力一致。張拉過程中,應(yīng)使活動(dòng)橫梁與固定橫梁始終保持平行,并應(yīng)抽查力筋的頂應(yīng)力值,其偏差的絕對(duì)值不得超過按一個(gè)構(gòu)件全部力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%,

(2)預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4%。

(3)張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)頂應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。

(4)橫梁須確·足夠的剛度,受力后撓度應(yīng)不大于2mm。

(5)應(yīng)先張拉靠近臺(tái)座截面重心的預(yù)應(yīng)力鋼材,防止臺(tái)座承受過大的偏心壓力。

(6)在臺(tái)座上鋪放預(yù)應(yīng)力筋時(shí),應(yīng)采取措施防止沾污預(yù)應(yīng)力筋。

(7)用橫梁整批張拉時(shí),千斤頂應(yīng)對(duì)稱布置.防止活動(dòng)橫梁傾斜。

(8)張拉時(shí),張拉方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上。

(9)緊錨塞時(shí),用力不可過猛,以防預(yù)應(yīng)力鋼材折斷:擰緊螺母時(shí),應(yīng)注意壓力表讀數(shù)始終保持在控制張拉力處。

(10)臺(tái)座兩端應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施。張拉時(shí),沿臺(tái)座長(zhǎng)度方向每隔4-5m應(yīng)放一個(gè)防護(hù)架。

(11)當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉到控制張拉力后,宜停2-3min再擰緊夾具或螺母,此時(shí)操作人員應(yīng)站在側(cè)面。

(二)后張法預(yù)制梁板

1.后張法頂制梁板施工工序

(1)按施工需要規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)地,整平壓實(shí),完善排水系統(tǒng),確保場(chǎng)內(nèi)不積水。

(2)根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期,確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸,臺(tái)座用表面壓光的梁(板)筑成,應(yīng)堅(jiān)固不沉陷,確保底模沉降不大于2mm,臺(tái)座上鋪鋼板底?;蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當(dāng)頂制梁跨大于20m時(shí)。要按規(guī)定設(shè)置反拱。

(3)根據(jù)需要及設(shè)備條件,選用塔吊或跨梁龍門吊作吊運(yùn)工具,并鋪設(shè)軌道。

(4)統(tǒng)籌規(guī)劃梁(板)拌和站及水、電管路的布設(shè)安裝。

(5)預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿.試拼合格后,方可投入使用。

(6)在綁扎工作臺(tái)上將鋼筋綁扎焊接成鋼筋骨架,把制孔管按坐標(biāo)位置定位固定,如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。

(7)用龍門吊機(jī)將鋼筋骨架吊裝人模,綁扎隔板鋼筋,埋設(shè)預(yù)埋件,在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔,在較高處設(shè)排氣孔,安設(shè)錨墊板后,先安裝端模,再安裝涂有脫模劑的鋼側(cè)模,統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗(yàn)。

(8)將質(zhì)量合格的梁(板)用梁(板)拌合車運(yùn)輸,卸入吊斗,由龍門吊從梁的一端向另一端,水平分層,先下部搗實(shí)后再腹板、翼板。澆至接近另一 端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料,在距梁端3—4m處澆筑合籠,一次整體澆筑成型。梁體梁(板)數(shù)量較大時(shí),采用斜向分段,水平分層方法連續(xù)澆筑。

(9)梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主,插入式振搗器為輔。振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的振搗,力求使梁(板)達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。

(10)粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛,收漿后適時(shí)覆蓋,灑水濕養(yǎng)不少于7d,蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C,也可采用噴灑養(yǎng)生劑。

(11)使用龍門吊拆除模板,拆下的模板要順序擺放,清除灰漿,以備再用

(12)構(gòu)件脫模后,要標(biāo)明型號(hào)、預(yù)制日期及使用方向。

(13)將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合沒計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線按計(jì)算長(zhǎng)度下料,梳理順直,編扎成束,用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)或其他牽引設(shè)備穿入孔道。

(14)當(dāng)構(gòu)件梁(板)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備,準(zhǔn)備張拉。

(15)張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。

(16)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。

(17)預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制,同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)滿足規(guī)范要求,否則要查明原因采取補(bǔ)救措施。

(18)張拉過程中的斷絲、滑絲數(shù)量刁;得超過設(shè)汁規(guī)定,否則要更換鋼筋或采取補(bǔ)救措施。

(19)預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)進(jìn)行,其鋼筋內(nèi)縮量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。

(20)預(yù)應(yīng)力筋張拉后,將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿。


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