一級建造師《公路》：護坡道與碎落臺的區(qū)別

護坡道與碎落臺在一級建造師公路專業(yè)會經(jīng)常考到，所以對于它們的區(qū)別有很多學員不清楚，下邊小編從定義、目的、要求這幾個方面一起來看下。

1、定義不一樣：護坡道當路堤較高時，為保證邊坡穩(wěn)定，在取態(tài)邊土坑與坡腳之間，或在邊坡坡面上，沿線向保留或筑成有一定寬度的平臺。碎落臺指的是在路塹邊坡坡腳與邊溝外側(cè)邊緣之間或邊坡上，為防止碎落物落入邊溝而設置的有一定寬度的縱向平臺。

2、目的不一樣：護坡道的目的是加寬邊坡橫距，減緩邊坡平均坡度。碎落臺的目的則主要是減少邊坡的水土流失，以及防止碎落物落入邊溝。

3、要求不一樣：護坡道應嚴格按設計規(guī)定施工。設計無規(guī)定時，路基邊緣與取土坑底之高差大于2m時，對于一般公路，應設置1-2m的護坡道；對于高速公路、一級公路，應設置寬度不小于3m的護坡道。護坡道應平整密實，并做成1-2%向外傾斜的橫坡。碎落臺的要求則是首先要滿足交通安全和生態(tài)防護等要求，以鄉(xiāng)土植物為主，適當引入部分外來優(yōu)良品種，以增加植物群落的多樣。生長習性應具備耐干旱、抗寒、抗污染等特性，適應于粗放管理，不需大量修剪，生長迅速，生命周期長，易繁殖。

對于護坡道以及碎落臺第一是要知道設置在什么地方，目的了是為了能在考試中能夠做對識圖題，第二要能夠知道它的作用，有助于我們更好的區(qū)分它們，簡而言之，護坡道設置在路堤，碎落臺在路塹設置，對于這個知識點一定要知道，因為對于這個點在路基工程這一章節(jié)非常重要，一定要學明白，理解透，最后小編祝大家能夠順利通過考試。