2018年一級建造師公路工程每日一練(3.14)

公路工程 責任編輯:劉雄才 2018-03-14

摘要:2018年一級建造師考試備考該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ),希賽一級建造師網(wǎng)為大家整理了一級建造師公路工程“每日一練”,每天練習幾道題,日積月累,為考試通關(guān)增添更多助力。

2018年一級建造師考試備考該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ),希賽一級建造師網(wǎng)為大家整理了一級建造師公路工程“每日一練”,每天練習幾道題,日積月累,為考試備考增添更多助力。

1、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標空隙率宜為()。

A、22%~24%

B、24%~26%

C、26%~28%

D、28%~30%

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是懸索橋的主纜施工。預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標空隙率宜為26%~28%。參見教材P213。

2、貓道承重索架設(shè)后要進行調(diào)整,應(yīng)預(yù)留500mm以上的可調(diào)長度,各根索的跨中標高相對誤差宜控制在()mm之內(nèi)。

A、±10

B、±20

C、±30

D、±40

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是懸索橋的主纜施工。貓道承重索架設(shè)后要進行調(diào)整,應(yīng)預(yù)留500mm以上的可調(diào)長度,各根索的跨中標高相對誤差宜控制在±30mm之內(nèi)。參見教材P213。

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