2018年一級建造師公路工程每日一練2.11

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      2018年一級建造師考試備考該正式拉開序幕了，為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ)，希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”，每天練習(xí)5道題，日積月累，為考試備考增添更多助力。

      1.天然土石混合填料中，石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時，其CBR值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于( )。

      A.100mm

      B.壓實層厚的1/2

      C.壓實層厚的2/3

      D.壓實層厚

      答案：D

      解析：此題考查土石珞堤填料要求。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求，天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3;石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時，其CBR值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實層辱。選項A、B、C錯誤。所以，本題的正確選項是“D.壓實層厚”。

      2.關(guān)于填石路堤施工要求的說法，正確的是( )。

      A.二級以上公路在陡峻山坡地段施工特別困難時，可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實

      B.壓實機械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機

      C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達路基設(shè)計標(biāo)高后進行

      D.嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

      答案：D

      解析：此題考查填石珞堤施工要求。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求，二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實。二級以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時，可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實，選項A錯誤;壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機，選項B錯誤;邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進行，選項C錯誤。嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用，如果軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用宜造成壓實不均勻，產(chǎn)生不均勻沉降。所以，本題的正確選項是“D.嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用”。

      3.下列路基工程可安排冬期施工的是( )。

      A.巖石地段的路塹開挖

      B.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤

      C.填方路基原地面草皮的鏟除

      D.高速公路的土路堤填筑

      答案：A

      解析：此題考查路基冬期施工技術(shù)。在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在﹣3℃以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到﹣3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。

      (1)路基工程可冬季進行的項目

      ①泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。

      ②含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。

      ③河灘地段可利用冬季水位低，開挖基坑修建防護工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。

      ④巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。

      (2)路基工程不宜冬期施工的項目

      ①高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤。

      ②鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。

      ③整修路基邊坡。

      ④在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

      所以，本題的正確選項是“A.巖石地段的路塹開挖”。

      4.某小范圍泥沼地，地表以下存在0.5～1.0m深軟土，最適合的處治方法是( )。

      A.爆破排淤法

      B.堆載預(yù)壓法

      C.開挖換填法

      D.砂井排水固結(jié)法

      答案：C

      解析：此題考查軟土地區(qū)路基施工。換填法是比較常用的一種軟基處理方法，換填法一般適用于地表下0.5～3.0m之間的軟土處治。

      (1)開挖換填法

      將軟弱地基層全部挖除或部分挖除，用透水性較好的材料(如砂礫、碎石、鋼渣等)進行回填。該方法簡單易行，也便于掌握，對于軟基較淺(1～2m)的泥沼地特別有效。但對于深層軟基處理，要求沉降控制較嚴的路基、橋涵構(gòu)造物、引道等，應(yīng)考慮采用其他方法。

      換填料應(yīng)選用水穩(wěn)性或透水性好的材料。碎石土及粉煤灰等工業(yè)廢渣常作為換填材料，如果當(dāng)?shù)貤l件許可，可用這些填料回填至原地面或沼澤面。回填應(yīng)分層填筑、壓實。壓實時，由于非土方填料分層厚度不宜小，為達到較好的壓實效果，常采用振動壓路機和重型靜力壓路機(三輪壓路機12～15t)。

      (2)拋石擠淤法

      在路基底部拋投一定數(shù)量片石，將淤泥擠出基底范圍，以提高地基的強度。這種方法施工簡單、迅速、方便，適用于常年積水的洼地，排水困難，泥炭呈流動狀態(tài)，厚度較薄，表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼或厚度為3～4m的軟土;在特別軟弱的地面上施工，由于機械無法進入，或是表面存在大量積水無法排除時;石料豐富、運距較短的情況。

      拋投片石的大小，隨泥炭或軟土的稠度而定。拋投順序，應(yīng)先從路堤中部開始，中部向前突進后再漸次向兩側(cè)擴展，以使淤泥向兩旁擠出。當(dāng)軟土或泥沼底面有較大的橫坡時，拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展，并在低的一側(cè)多拋填一些。

      片石露出水面后，宜用重型壓珞機反復(fù)碾壓，然后在其上面鋪反濾層，再行填土。

      (3)爆破排淤法

      將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸，利用爆炸時的張力作用，把淤泥或泥沼揚棄，然后回填強度較高的滲水性土壤，如砂礫、碎石等。爆破排淤較一般方法換填深度大、工效較高，軟土、泥沼均可采用。

      爆破排淤法用于當(dāng)淤泥(泥炭)層較厚、稠度大、路堤較高和施工期緊迫時;路段內(nèi)沒有橋涵等構(gòu)造物，路基承載力均衡一致，因整體沉降對道路不會產(chǎn)生破壞，也可考慮換填。但對橋涵構(gòu)造物及兩側(cè)引道等，應(yīng)考慮采用其他方法。

      爆破排淤分為兩種：一種方法是先在原地面上填筑低于極限高度的路堤，再在基底下爆破，適用于稠度較大的軟土或泥沼;另一種方法是先爆后填，適用于稠度較小、回淤較慢的軟土。

      本題干中的關(guān)鍵字是“某小范圍泥沼地”以及“0.5～1.0m深”軟土，所以最適合的方法是開挖換填。

      所以，本題的正確選項是“C.開挖換填法”。

      5.下列說法錯誤的是( )。

      A.經(jīng)緯儀可以進行水平角測量和豎直角測量

      B.經(jīng)緯儀可以進行高精度距離測量和高差測量

      C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能

      D.經(jīng)緯儀的主要作用是進行角度測量

      答案：B

      解析：此題考查測量儀器的使用方法。經(jīng)緯儀根據(jù)度盤刻度和讀數(shù)方式的不同，可分為游標(biāo)經(jīng)緯儀、光學(xué)經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀。經(jīng)緯儀是進行角度測量的主要儀器，它包括水平角測量和豎直角測量。另外，經(jīng)緯儀兼有低精度的間接測距和測定高差以及高精度的定線的輔助功能。顯然，經(jīng)緯儀無法彎沉高精度的測距和測量高程的工作。所以，本題的正確選項是“B.經(jīng)緯儀可以進行高精度距離測量和高差測量”。

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