摘要:2017年一級建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去,2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試通關(guān)增添更多助力。
2017年一級建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去,2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試備考增添更多助力。
1.在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,后道工序快于前道工序時,應選擇( )。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
答案:D
解析:路面均衡流水施工時,前道工序快于后道工序是開始到開始(STS),否則是完成到完成(FTF)。
2.橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時,將多個橋墩的相同工序合并為一個工序,簡化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系,此時的邏輯關(guān)系是( )。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
答案:C
解析:當很多個墩流水施工時,表示其流水關(guān)系顯得工作(工序)太多和過于繁雜,如果采用以下兩種簡化表示,應注意原本各工作(32序)之間銜接的邏輯關(guān)系,經(jīng)過簡化成為墩與墩的關(guān)系時,墩與墩的邏輯關(guān)系就變成搭接關(guān)系;或者多個墩相同工序合并為一個工作,就簡化成為相同墩的不同工作之間的邏輯關(guān)系,此時的邏輯關(guān)系也變成搭接關(guān)系。
3.隧道施工中,以( )為中心布置施工場地。
A.鉆爆
B.支護
C.洞口
D.項目部
答案:C
解析:隧道工程施工組織設計的編制特點是以洞口為中心的施工場地總布置。
4.施工方案優(yōu)化主要包括( )。
A.施工方法的優(yōu)化
B.施工順序的優(yōu)化
C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
D.施工勞動組織優(yōu)化
E.資源利用的優(yōu)化
答案:A,B,C,D
解析:施工方案優(yōu)化主要包括:施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動組織優(yōu)化、施工機械組織優(yōu)化等。
5.施工平面圖的內(nèi)容有( )。
A.主要結(jié)構(gòu)物平面位置
B.施工防排水臨時設施
C.安全消防設施
D.便道和其他臨時設施
E.原有地形地貌
答案:A,B,C,D
解析:施工平面圖中可以不需要反映原有地貌。施工平面圖如果采用相對坐標形式表示,地貌的表示就無任何意義了。
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