摘要:2017年一級建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去,2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ),希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習(xí)5道題,日積月累,為考試通關(guān)增添更多助力。
2017年一級建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去,2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ),希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習(xí)5道題,日積月累,為考試備考增添更多助力。
1.預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆? )。
A.梁式橋
B.組合體系橋
C.拱式橋
D.吊橋
答案:B
解析:組合體系橋梁包括:(1)連續(xù)剛構(gòu)。(2)梁、拱組合體系。(3)斜拉橋。
2.一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法( )。
A.錘擊沉樁法
B.振動沉樁法
C.射水沉樁法
D.靜力壓樁法
答案:A
解析:沉樁,錘擊沉樁法一般適用于松散、中密砂土、粘性土,樁錘有墜錘、單動汽錘、雙動汽錘、柴油機(jī)錘、液壓錘等,可根據(jù)土質(zhì)情況選用適用的樁錘;振動沉樁法一般適用于砂土,硬塑及軟塑的粘性土和中密及較松的碎石土;射水沉樁法適用在密實(shí)砂土,碎石土的土層中,用錘擊法或振動法沉樁有困難時,可用射水法配合進(jìn)行;靜力壓樁法在標(biāo)準(zhǔn)貫人度N%20的軟粘土中,可用特制的液壓機(jī)或機(jī)力千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備沉人各種類型的樁;鉆孔埋置樁為鉆孔后,將預(yù)制的鋼筋混凝土圓形有底空心樁埋入,并在樁周壓注水泥砂漿固結(jié)而成,適用于在粘性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直徑圓樁。
3.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置( ),并防止水溝滲水。
A.滲水溝
B.截水溝
C.盲溝
D.棄土溝
答案:B
解析:在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水,以避免地表水沖刷坑壁,影響坑壁穩(wěn)定性。
4.墩臺身須分段分層砌筑,分段位置宜設(shè)在( )。
A.沉降縫或伸縮縫
B.施工縫
C.構(gòu)造縫
D.連接縫
答案:A
解析:砌體應(yīng)分層砌筑,砌體較長時可分段分層砌筑,但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m;分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處,各段水平砌縫應(yīng)一致。
5.在確定拱架施工預(yù)拱度時,不應(yīng)考慮的因素是( )。
A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形
B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形
C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度
D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度
答案:D
解析:支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度,在確定施工拱度值時,應(yīng)考慮下列因素:①支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;②支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮;③支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮;④支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;⑤由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。選項(xiàng)D中包括汽車荷載,施工中沒有該荷載。
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