2018年一級(jí)建造師公路工程知識(shí)點(diǎn)解剖之節(jié)段劃分

公路工程 責(zé)任編輯:長(zhǎng)頸鹿 2017-12-11

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      在組拼長(zhǎng)度內(nèi),可根據(jù)起重能力沿橋梁縱向劃分節(jié)段。對(duì)于橋?qū)捲?0~12m,采用單箱截面的橋梁,分節(jié)段時(shí)在橫向不再分隔。節(jié)段長(zhǎng)一般取4~6m,每跨內(nèi)的節(jié)段通??煞謨煞N類型。

      1.橋墩頂節(jié)段

      由于橋墩節(jié)段要與前一跨連接,需要張拉鋼索或鋼索接長(zhǎng),為此對(duì)墩頂節(jié)段構(gòu)造有一定要求。此外,在墩頂處橋梁的負(fù)彎矩較大,梁的截面還要符合受力要求。

      2.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段

      前一跨墩頂節(jié)段與安裝跨第一節(jié)段間可以設(shè)置就地澆筑混凝土封閉接縫,用以調(diào)整安裝跨第一節(jié)段的準(zhǔn)確程度。封閉接縫寬15~20cm,拼裝時(shí)由混凝土墊塊調(diào)整。在施加初預(yù)應(yīng)力后用混凝土封填,這樣可調(diào)整節(jié)段拼裝和節(jié)段預(yù)制的誤差。

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