2017年一級建造師公路工程每日一練11-29

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      2017年一級建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去，2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了，為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ)，希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”，每天練習(xí)5道題，日積月累，為考試備考增添更多助力。

      1.路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是( )。

      A.平行作業(yè)法

      B.依次作業(yè)法

      C.流水作業(yè)法

      D.均衡流水法

      答案：D

      解析：不能選C的原因是流水作業(yè)法包括均衡(有節(jié)拍)流水和非均衡(無節(jié)拍)流水施工。而路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是均衡流水施工。

      2.采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是( )。

      A.路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)

      B.反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高

      C.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率

      D.正鏟挖掘機(jī)不適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹

      答案：C

      解析：此題考查土質(zhì)路塹施工技術(shù)。采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時，以單斗挖掘機(jī)最為常見，而路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機(jī)使用最多。正鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活、回轉(zhuǎn)速度快、工作效率高，特別適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率，過高則易塌方損傷機(jī)具。其作業(yè)方法有側(cè)向開挖和正向開挖。所以，本題的正確選項是“C.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率”。

      3.橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用( )。

      A.電弧焊

      B.電渣壓力焊

      C.氣壓焊

      D.閃光對焊

      答案：D

      解析：此題考查鋼筋和混凝土施工。普通鋼筋的加工制作應(yīng)注意鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對焊。當(dāng)缺乏閃光對焊條件時，可采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。本題閃光對焊最適合。所以，本題的正確選項是“D.閃光對焊”。

      4.為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，應(yīng)采用的手段是( )。

      A.預(yù)壓

      B.增加傳力桿

      C.硬化地面

      D.增加剪刀撐

      答案：A

      解析：此題考查支架、拱架制作安裝一般要求。應(yīng)通過預(yù)壓的方式，消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，或檢驗支架的安全性。傳力桿是用于水泥混凝土路面，選項B錯誤;增加剪刀撐對穩(wěn)定有益，不能消除支架地基的不均勻沉降，選項D錯誤;硬化地面可以減少支架地基的不均勻沉降，但不能消除支架的非彈性變形，選項C錯誤。所以，本題的正確選項是“A.預(yù)壓”。

      5.瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時進(jìn)行施工，錯誤的說法是( )。

      A.可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)和瀝青

      B.摻配的調(diào)和瀝青的其摻配比例由試驗決定

      C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

      D.必須采用更高標(biāo)號的瀝青進(jìn)行替代

      答案：D

      解析：此題考查瀝青路面用料要求。瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點、施工方法等，結(jié)合當(dāng)?shù)厥褂媒?jīng)驗，經(jīng)技術(shù)論證后確定。當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時，可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)和瀝青，其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”。顯然，前三個選項說法正確，“D.必須采用更高標(biāo)號等級的瀝青進(jìn)行替代”錯誤在于“必須”。所以，本題的正確選項是“D.必須采用更高標(biāo)號等級的瀝青進(jìn)行替代”。

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