摘要:福建船政交通職業(yè)學(xué)院溯源于1866年創(chuàng)辦的中國(guó)近代官辦第一所高等實(shí)業(yè)學(xué)堂——船政學(xué)堂,至今已有153年的歷史,想要報(bào)考此院校的小伙伴可以參考下文。
福建船政交通職業(yè)學(xué)院2020年高職分類(lèi)考試招生計(jì)劃(面向中職生):
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 招生科類(lèi) | 計(jì)劃數(shù) |
道路橋梁工程技術(shù) | 土木工程類(lèi) | 52 |
建設(shè)工程監(jiān)理 | 土木工程類(lèi) | 53 |
城市軌道交通工程技術(shù) | 土木工程類(lèi) | 52 |
市政工程技術(shù) | 土木工程類(lèi) | 53 |
建設(shè)工程管理 | 土木工程類(lèi) | 53 |
安全技術(shù)與管理 | 土木工程類(lèi) | 52 |
測(cè)繪地理信息技術(shù) | 土木工程類(lèi) | 53 |
工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) | 制造類(lèi) | 90 |
機(jī)電一體化技術(shù) | 制造類(lèi) | 90 |
機(jī)械制造與自動(dòng)化 | 制造類(lèi) | 90 |
工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 制造類(lèi) | 55 |
船舶工程技術(shù) | 制造類(lèi) | 81 |
輪機(jī)工程技術(shù) | 制造類(lèi) | 55 |
電氣自動(dòng)化技術(shù) | 電工類(lèi) | 49 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 電子類(lèi) | 62 |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 電子類(lèi) | 61 |
環(huán)境工程技術(shù) | 化工類(lèi) | 12 |
汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) | 汽車(chē)類(lèi) | 220 |
新能源汽車(chē)技術(shù) | 汽車(chē)類(lèi) | 165 |
通用航空航務(wù)技術(shù) | 汽車(chē)類(lèi) | 55 |
通用航空器維修 | 汽車(chē)類(lèi) | 55 |
汽車(chē)智能技術(shù) | 汽車(chē)類(lèi) | 110 |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 城市軌道交通類(lèi) | 55 |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 城市軌道交通類(lèi) | 83 |
航海技術(shù) | 航運(yùn)技術(shù)管理類(lèi) | 19 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 計(jì)算機(jī)類(lèi) | 38 |
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 計(jì)算機(jī)類(lèi) | 50 |
軟件技術(shù) | 計(jì)算機(jī)類(lèi) | 50 |
大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用 | 計(jì)算機(jī)類(lèi) | 50 |
虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用技術(shù) | 計(jì)算機(jī)類(lèi) | 50 |
人工智能技術(shù)服務(wù) | 計(jì)算機(jī)類(lèi) | 50 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) | 財(cái)經(jīng)管理類(lèi) | 55 |
電子商務(wù) | 財(cái)經(jīng)管理類(lèi) | 55 |
會(huì)計(jì) | 財(cái)經(jīng)管理類(lèi) | 166 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) | 商貿(mào)管理類(lèi) | 55 |
電子商務(wù) | 商貿(mào)管理類(lèi) | 103 |
報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn) | 商貿(mào)管理類(lèi) | 55 |
物流管理 | 物流管理類(lèi) | 84 |
國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 旅游服務(wù)類(lèi) | 78 |
空中乘務(wù) | 旅游服務(wù)類(lèi) | 50 |
建筑裝飾工程技術(shù) | 美術(shù)與設(shè)計(jì)類(lèi) | 111 |
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