2020中級(jí)安全工程師專業(yè)實(shí)務(wù)建筑施工安全真題答案解析

安全工程師 責(zé)任編輯:徐艷婷 2020-10-19

摘要:2020年中級(jí)安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)》建筑施工安全考試真題及答案解析將于各科目考試結(jié)束后及時(shí)為大家整理發(fā)布,屆時(shí)廣大考生可前往希賽網(wǎng)安全工程師頻道查看真題及答案解析。

2020年中級(jí)安全工程師考試時(shí)間定于2020年11月14、15日,2020年中級(jí)安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)》建筑施工安全專業(yè)考試已經(jīng)結(jié)束,為方便大家核對(duì)答案準(zhǔn)確估分,小編為大家整理了2020年中級(jí)安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)》考試真題及答案解析如下:

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單選題

1、某施工總承包單位承建學(xué)校建設(shè)工程,總建筑面積53125m2,包括教學(xué)樓、 宿舍、XXXX及配套照明附屬設(shè)施等多項(xiàng)單體工程。XXXXXXX ,總承包單位應(yīng)首先編制( )。

A.臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)

B.單位工程施I組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.安全技術(shù)措施

[參考答案] D

2、塔式起重機(jī)安全管理是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要內(nèi)容。關(guān)于塔式起重機(jī)安全管理的說(shuō)法,正確的是()。

A.塔式起重機(jī)可以和其他用電設(shè)備共用一臺(tái)開(kāi)關(guān)箱

B.塔式起重機(jī)的使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)使用中的吊具、索具進(jìn)行定期檢驗(yàn)

C.塔式起重機(jī)按照專項(xiàng)施工方案完成頂升、附著后,即可投入使用

D.塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)收起品鉤,將起重營(yíng)鎖死切斷電源

[參考答案] B

3、施工升降機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備。在下列使用情形中,有誤的是( )。

A.定期對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行墜落試驗(yàn)

B.每天作業(yè)前檢查齒輪與齒條嚙合是否正常

C.在較高層站的??刻帲褂蒙舷尬谎b置停機(jī)

D.每天作業(yè)結(jié)束后,將兩個(gè)吊籠停放到底層并切斷電源

[參考答案] C

4、某工程在裝修階段選用了ZLP630型高處作業(yè)吊籃帛籃安裝完成后,施工單位按規(guī)定組織驗(yàn)收。下列高處作業(yè)吊籃安裝的做法中,錯(cuò)誤的是( )

A.懸掛機(jī)構(gòu)前支架支撐在女兒墻上,安放平穩(wěn)

B.懸掛機(jī)構(gòu)前支架與支撐面保持垂直,腳輪不受力

C.配重件穩(wěn)定可靠地安放在配重架上,并有防止隨意移動(dòng)的措施

D.安全鋼絲繩、工作鋼絲繩分別獨(dú)立懸掛,無(wú)松散、斷股、打結(jié)

[參考答案] A

5.根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(GJ46),施工現(xiàn)場(chǎng)配電系統(tǒng)采用配電、二級(jí)漏電保護(hù)的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)器應(yīng)分別裝設(shè)在()。

A.分配電箱和開(kāi)關(guān)箱

B.總配電箱和開(kāi)關(guān)箱

C.分配電箱和設(shè)備控制箱

D.總配電箱和分配電箱

[參考答案] B

6、接地裝置由埋入地下的接地體和連接用的接地線構(gòu)成,接地體可分為自然和人工接地體兩類。下列材料中,不能用作火工垂直接地體的是()。

A.圓鋼

B.角鋼

C.螺紋鋼

D.鋼管

[參考答案] C

7、某工程因變壓器容量無(wú)法滿足施工用電負(fù)載要求,施工現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組補(bǔ)充供電。關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置的說(shuō)法,正確的是( )

A.發(fā)電機(jī)組電源中性點(diǎn)應(yīng)直接接地

B.發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)可不裝設(shè)漏電保護(hù)電器

C.發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電線路電源并列運(yùn)行

D.配電室內(nèi)存放貯油桶時(shí),應(yīng)配備滅火器

[參考答案] A

8、施工現(xiàn)場(chǎng)電纜線路采用埋地敷設(shè)時(shí),電纜直接埋地敷設(shè)的深度至少應(yīng)為( )。

A.0.40m

B.0.50m

C.0.60m

D.0.70m

[參考答案] D

9、為保證施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)安全、下層作業(yè)位置成處于上層作業(yè)的墜落半徑之外。在高度24m的樓層作業(yè)面施工時(shí),其墜落半徑是( )。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

[參考答案] C

10、懸挑式操作平臺(tái)是施工現(xiàn)場(chǎng)物料轉(zhuǎn)運(yùn)的一種常用設(shè)施。根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ80 ),懸挑式操作平臺(tái)的均布荷載最大為( )。

A.5.50kN/m2

B.6.50kN/m2

C.7.50kN/m°

D.8.50kN/m2

[參考答案] A

11、腳手架作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪實(shí),并使用安全網(wǎng)兜底。下列安全網(wǎng)兜底的做法中,正確的是( )。

A.用安全平網(wǎng)單層兜底

B.用安全平網(wǎng)雙層兜底

C.用密目式安全立網(wǎng)單層兜底

D.用密目式安全立網(wǎng)雙層兜底

[參考答案] B

12、某住宅工程基坑開(kāi)挖深度6m , 工程項(xiàng)目部在施工前編制了專項(xiàng)施工方案。下列專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容中,錯(cuò)誤的是()

A.土石方機(jī)械、運(yùn)輸車輛行走坡道坡度為1:5

B.采用鋼板網(wǎng)噴射混凝土護(hù)坡,面層厚度為50mm

C.基坑周邊的施I用水應(yīng)有排放系統(tǒng),不得滲入土體內(nèi)

D.基坑周邊設(shè)立防護(hù)欄桿,且在危險(xiǎn)處設(shè)置紅色警示燈和懸掛警告標(biāo)志

[參考答案] A

13.某住宅小區(qū)工程,基坑開(kāi)挖深度采用預(yù)應(yīng)力錨桿現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)結(jié)構(gòu),在雨季施工階段,基坑坍塌事故風(fēng)險(xiǎn)增大。下列保證基坑安全的做法中,錯(cuò)誤的是( )。

A.雨季施工期間,在坑頂、坑底采取有效的截排水措施

B.發(fā)生暴雨、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害天氣后,及時(shí)對(duì)基坑安全進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查

C.基坑周邊原有建筑物設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)

D.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%,開(kāi)挖下層土方

[參考答案] D

14、根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166),工程項(xiàng)目部技術(shù)員對(duì)碗扣式模板支撐體系立桿頂端可調(diào)托撐伸出頂層水平桿的懸臂長(zhǎng)度,選取10個(gè)點(diǎn)進(jìn)行抽測(cè),抽測(cè)結(jié)果如表所示,本次抽測(cè)懸臂長(zhǎng)度的合格率是( )。

A.40%

B.50%

C.70%

D.80%

[參考答案] C

15、某房屋建筑工程主體結(jié)構(gòu)封頂后,需對(duì)扣件式鋼管雙排腳手架進(jìn)行拆除。下列腳手架拆除作業(yè)的做法中,正確的是( )。

A.拆除連墻件時(shí), 一次性拆除兩層

B.劃出拆除警戒區(qū)設(shè)專人看護(hù)后,上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)

C.按照“先內(nèi)后外”的順序拆除同層桿件和構(gòu)件

D.按照“后裝先拆、先裝后拆”的原則,進(jìn)行拆除作業(yè)

[參考答案] D

16、某房屋建筑工程采用承插型盤扣式腳手架搭設(shè)模板支撐體系。關(guān)于支架構(gòu)造及安裝的說(shuō)法,正確的是()。

A.立桿的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1%

B.搭設(shè)高度超過(guò)8m的模板支架時(shí),水平桿步距不得大于1.8m

C.可調(diào)托座螺桿插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm

D.可調(diào)底座調(diào)節(jié)絲桿外露長(zhǎng)度不得超過(guò)500m

[參考答案] C

17、某城市軌道交通隧道工程,采用暗挖法施工。下列隧道結(jié)構(gòu)開(kāi)挖和初期支護(hù)施工采取的安全技術(shù)措施中,正確的是( )

A.堅(jiān)持大流水步距,快速開(kāi)挖

B.堅(jiān)持先護(hù)頂后開(kāi)挖的原則施工

C.開(kāi)挖成型后需等待圍巖應(yīng)力重新分布完成,再進(jìn)行初期支護(hù)

D.施做仰拱和封閉成環(huán)前需靜置段時(shí)間,確認(rèn)無(wú)沉降后進(jìn)行

[參考答案] B

18、某在建體育場(chǎng)工程,準(zhǔn)備進(jìn)行跨度40m的鋼結(jié)構(gòu)屋頂安裝,施工單位編制了鋼結(jié)構(gòu)安裝工程專項(xiàng)施工方案,組織了專家論證。下列做法中正確的是 ( )。

A.施工單位組織了5名以上具有中級(jí)技術(shù)職稱、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家進(jìn)行論證

B.專家論證結(jié)論為“修改后通過(guò)”的,施工單位按照專家意見(jiàn)修改后實(shí)施

C.專家論證結(jié)論為“通過(guò)”的,施工單位參考專家意見(jiàn)自行修改完善后實(shí)施

D專家論證的內(nèi)容包括計(jì)算書、驗(yàn)算依據(jù),是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),是否造價(jià)合理

[參考答案] C

19、有限空間由于自然通風(fēng)不良存在氧含量不足、有毒有害和易燃易爆氣體積聚等危險(xiǎn)有害因素。關(guān)于有限空間危險(xiǎn)有害因素及其危害的說(shuō)法,錯(cuò)誤的足( )。

A.一氧化碳極易與血紅蛋白結(jié)合,使血紅蛋自喪失攜氧的能力和作用,造成組織室息,嚴(yán)重時(shí)死亡

B.二氧化碳是無(wú)色劇毒氣體,吸入高濃度二氧化碳會(huì)出現(xiàn)昏迷、 四肢抽搐、大小便失禁,重者可室息死亡

C.甲烷易燃,爆炸極限為5%-15% , 與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)

D.氧含量(體積百分比濃度)10%-12%時(shí),對(duì)人體產(chǎn)生的影響是呼吸加深加快,幾乎喪失判斷能力,嘴唇發(fā)紫

[參考答案] B

20、施工總承包單位組織土方坍塌應(yīng)急演練活動(dòng)前,編制了《土方坍塌應(yīng)急演練工作方案》。根據(jù)《生產(chǎn)按全事故應(yīng)急演練指南》(AQ/T9007),下列編制項(xiàng)目中,不屬于應(yīng)急演練工作方案內(nèi)容的是( )。

A.土方坍塌事故情景設(shè)計(jì)

B.應(yīng)急演練效果評(píng)估總結(jié)

C.應(yīng)急演練技術(shù)支撐及保障條件

D.參演單位和人員主要任務(wù)及職責(zé)

[參考答案] B

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